Riyadh Air ha inaugurado la ruta entre Madrid y el Aeropuerto Internacional Rey Khalid de Riad (Arabia Saudí), para la que contará con cuatro vuelos a la semana a bordo de los aviones Boeing 787-9 Dreamliner. Además, la aerolínea se ha aliado con Air Europa para ganar conectividad con Latinoamérica. La compañía saudí quiere conectar ambos continentes utilizando Madrid-Barajas como punto de tránsito clave.
Desde la Riyadh Air -propiedad al 100% del Fondo de Inversión Pública (PIF) y patrocinador del Atletico de Madrid, poniendo nombre a su estadio como Riyadh Air Metropolitano-, se destaca que estas nuevas rutas con España conectan la puerta de entrada de Europa con el centro de crecimiento rápido de Arabia Saudí en el marco de la Visión 2030.
Los nuevos 787-9 Dreamliner ofrece cuatro categorías (Business Elite, Business, Premium Economy y Economy), en configuración 1-2-1 en las clases Business Elite y Business.
Bajo este contexto, Riyadh Air promociona su programa ‘Sfeer’ ofreciendo la ‘Garantía de la mejor oferta’, que incluye una serie de ventajas, como la política de ‘puntos sin caducidad’ y wifi gratuito a bordo.
Coincidiendo con el nuevo servicio con la capital española, el consejero delegado de la aerolínea, Tony Douglas, ha anunciado una alianza con Air Europa. «El aterrizaje en Madrid, junto con nuestro servicio estacional a Málaga y nuestra nueva alianza estratégica con Air Europa supone un enorme paso adelante en nuestra misión de conectar Riad con el mundo».
La aerolínea saudí inició su actividad comercial el pasado 10 de junio conectando con el aeropuerto londinense de Heathrow, tras recibir tres unidades de los 789-9 Dreamliner un pedido total de hasta 72 aeronaves de este modelo. También volará a El Cairo, Dubái, Yeda, Manchester o Bombay. El objetivo de Riyadh Air operar vuelos a más de 100 destinos para 2030. Para ello, la aerolínea dispone de acuerdos en aviones por un total de 182 unidades.
