El pasado domingo comenzó a funcionar la nueva terminal de llegadas de la principal estación del país, primera parte de un gran proyecto que otorgará a la infraestructura capacidad para gestionar el tráfico de 35 millones de viajeros al año en 2025.
La estación de tren de Atocha ya es el equivalente ferroviario de un hub aeroportuario: es decir, una plataforma de conexión en la que convergen las líneas de tren AVE procedentes de muchas partes de la península: en total 21 ciudades quedan conectadas por vías de alta velocidad vía Madrid.
La inauguración de la nueva terminal forma parte de un proyecto que será finalizado en 2025. Ese año la estación podrá acoger hasta 35 millones de pasajeros al año, mas del doble de los 16 millones que transitan actualmente por la infraestructura. Nuevas zonas de aparcamiento y de taxis, pasarelas peatonales y conexiones subterráneas con los trenes de la estación de Chamartín y la M-30 completan el proyecto integral de Rafael Moneo.
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