La conciencia medioambiental es el eje del plan estratégico de Responsabilidad Social de la compañía, que este año contará con un modelo híbrido enchufable en exclusiva, el Volkswagen Golf GTE, además de modelos híbridos (Toyota Auris, Toyota Yaris y Toyota C-HR) y eléctricos (Renault Zoe y Renault Kangoo).
Europcar España ha incorporado a su flota nuevas unidades de vehículos híbridos y eléctricos. La compañía apuesta este año por modelos híbridos (Toyota Auris, Toyota Yaris y Toyota C-HR) y eléctricos (Renault Zoe y Renault Kangoo). Además, entre las incorporaciones cabe destacar también el Volkswagen Golf GTE, un modelo híbrido enchufable que Europcar tiene en exclusiva este año.
De esta forma, Europcar cumple con el plan estratégico de Responsabilidad Social Corporativa, que tiene la conciencia medioambiental como un eje central.
De hecho, una de las prioridades de la compañía es ser cada vez más respetuosos con las personas y con el medioambiente. De hecho, más del 83% de su flota de turismos está por debajo del umbral de los 120 gr. de CO2 por kilómetro recorrido, según subraya Ángel Remacha, director general de Flota de Europcar España.
LA DEMANDA DE CONCIENCIACIÓN ECOLÓGICA
La preocupación de Europcar por la contaminación medioambiental forma parte de su esfuerzo por adaptarse no solo a los requisitos más estrictos en cuanto al nivel de emisiones sino por coincidir con las demandas de los propios clientes.
Y es que, según el Estudio sobre la Movilidad del Turista del Futuro, publicado recientemente por la compañía, la conciencia ecológica ha pasado a ser un factor relevante para un número creciente de usuarios: el 32,2% de los encuestados explica que no le importaría pagar más en su alquiler por un vehículo que contamine poco. Además, el 46% de los encuestados se muestra bastante o muy de acuerdo con que dentro de diez años circularán más coches eléctricos que de combustión.
En concreto, el perfil más común de los usuarios que más alquilan este tipo de vehículos con Europcar es el de un hombre (81,01% frente a un 18,99% de mujeres) de entre 30 y 40 años (32%) de nacionalidad española (un 28%, seguido por los rusos con un 10% y británicos con un 7%).
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