SkyNRG ha conseguido financiación para su proyecto SAF en Delfzijl (Países Bajos), lo que supone el punto de partida oficial de la construcción de la primera fábrica de los Países Bajos dedicada íntegramente a la producción de combustible sostenible para la aviación (SAF). A partir de 2028, esta planta, en cuya construcción ha sido fundamental el papel de KLM, producirá 100 000 toneladas de combustible alternativo al año.
KLM lleva años invirtiendo en vuelos más limpios, silenciosos y eficientes en cuanto al consumo de combustible. Como cofundadora y accionista de SkyNRG, KLM ha desempeñado un papel activo en el desarrollo del mercado de los SAF y en este proyecto en concreto, desde su creación en 2009, con la planta de Delfzijl que fue anunciada en 2019.
KLM fue la primera aerolínea del mundo en ofrecer una garantía de compra a largo plazo, lo que fue fundamental para asegurar la financiación y la construcción de esta planta.
Junto con la renovación de la flota, el SAF es una de las medidas más eficaces para reducir sustancialmente las emisiones de CO₂ de la compañía. Y aunque el SAF emite una cantidad similar de CO₂ durante el vuelo a la del combustible convencional, su impacto global de CO₂ a lo largo de su ciclo de vida, desde la producción hasta la combustión, es al menos un 65 % inferior a la del queroseno.
Marjan Rintel, CEO de KLM: «Estamos orgullosos de nuestra colaboración con SkyNRG, donde, como cofundadores e inversores, hemos sentado las bases para la primera fábrica dedicada al SAF en los Países Bajos. Nos hemos comprometido a comprar 75 000 toneladas de SAF al año, lo que supone aproximadamente el 2 % de nuestro consumo total de combustible».
Esta fábrica supone un importante paso adelante, pero se necesita más para aumentar rápidamente la producción de SAF, haciéndola más accesible y asequible.
