La Unión Europea aprobó ayer la fusión entre las compañías española y británica, al mismo tiempo que dio luz verde a que British Airways, Iberia y American Airlines operen de manera conjunta sus vuelos transatlánticos.
Iberia vivió ayer uno de los días mas importantes de su historia. Por un lado, la Unión Europea aprobó su fusión con British Airways, lo que supone un paso trascendental para la unión de ambas aerolíneas. El grupo resultante contará con una red de 200 destinos y 408 aviones.
Bruselas también aceptó la asociación comercial Iberia-British Airways-American Airlines para la explotación de sus rutas transatlánticas. El grupo deberá ceder algunos derechos de vuelos entre Londres y Nueva York, Dallas, Miami y Boston, con lo que nuevos actores pueden entrar en este segmento aéreo. La ruta Londres-Nueva York es la mas lucrativa del mundo.
En principio, los viajeros deberían beneficiarse del hecho de que las compañías puedan compartir gastos y generar sinergias, asi como de la incursión de nuevos transportistas en el mapa aéreo del Atlántico norte. Se espera que en el otoño la asociación sea efectiva y el pasajero ya vea el código compartido AA-BA-IB en sus billetes.
[useful_banner_manager banners=1 count=1]
