La falta de revisión de los aviones, las garantías en cuanto a la certificación de las compañías y el escaso personal cualificado figuran entre los aspectos que preocupan en Bruselas.
La comisión de transportes de la Unión Europea presentó la semana pasada un informe en el que critica la seguridad aérea en España y Alemania. En el caso alemán se duda de la fiabilidad de los controles a los aviones, así como de la preparación del personal en el organismo que gestiona la aviación civil nacional.
En cuanto a España, el informe denuncia la operatividad de Air Lada, una compañía no certificada que efectuó un vuelo que terminó estrellado en el aeropuerto de Cork (Irlanda), provocando la muerte de seis pasajeros.
La comisión deduce que cinco aerolíneas con certificado español pueden no ser fiables, por lo que solicita a la autoridad nacional de seguridad aérea (Aesa) que refuerce la vigilancia. Tres compañías de Mozambique y dos de Madagascar fueron incluídas en la lista negra de transportistas con interdicción de circular por el cielo europeo.
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