Renfe también anunció en Fitur que el número de viajeros que ha utilizado al tren para sus viajes entre Madrid y Valencia se ha duplicado desde hace un mes, con la puesta en marcha del servicio de alta velocidad.
Con motivo de Fitur, el presidente de Renfe afirmó estar negociando con Iberia la puesta en marcha de un servicio de intermodalidad, consecuencia de la llegada del AVE al aeropuerto de Barajas. Teófilo Serrano confirmó que las obras destinadas a ampliar la red de Cercanías hasta el aeródromo pueden ser útiles para los trenes AVE. Sin embargo, reconoció que la conexión del aeropuerto a la red de alta velocidad no será posible antes de 2013.
Fitur también fue la ocasión para publicar balances: más de 250.000 personas viajaron en los nuevos trenes de alta velocidad del corredor Madrid-Castilla La Mancha-Levante en su primer mes de funcionamiento. Los destinos AVE de esta línea son Madrid, Valencia, Cuenca, Requena-Utiel, Albacete, Alicante y Castellón.
La mayor parte de estos viajeros, 132.581, han utilizado el AVE en el corredor Madrid-Valencia. Esto supone un 125% mas que antes de la llegada de la alta velocidad. Renfe ofrece cada día 15 servicios por sentido entre ambas ciudades, de los que 11 son directos y permiten realizar el trayecto entre ambas ciudades en un tiempo de 1 hora y 35 minutos. Renfe ofrece además 4 trenes AVE diarios por sentido con paradas en las estaciones intermedias, Cuenca y Requena-Utiel, con un tiempo total de viaje de 1 hora y 50 minutos.
Desde el 19 de diciembre, también han mejorado los tiempos de viaje a otras ciudades de Levante. Así, el viaje entre Madrid y Castellón se realiza ahora en 2 horas y 52 minutos (1 hora y 27 minutos menos que antes). Entre Madrid y Alicante el tiempo de viaje se ha reducido 25 minutos.
La inauguración del corredor de Alta Velocidad a Levante también supuso la llegada de los trenes AVE a Albacete y la conexión de las principales ciudades de Castilla La Mancha con tres trenes diarios entre Toledo, Madrid, Cuenca y Albacete.
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