A partir de abril el grupo Air France KLM cobrará un recargo de 11 € por reserva. De esta forma, se suma a Lufthansa e IAG (British Airways, Iberia y Vueling) que penalizan las reservas en los GDS que no trabajen con el sistema NDC (New Distribution Capabality) impulsado por IATA.
El grupo Air France-KLM se suma a otras compañías aéreas como Lufthansa y el holding IAG y también cobrará a partir del próximo 1 de abril de 2018 un recargo por las reservas en los GDS que no trabajen con el sistema NDC (New Distribution Capability) impulsado por la Asociación International de Transporte Aéreo (IATA).
Desde el 1 de noviembre, IAG ya aplica un suplemento de 9,5 euros por componente de tarifa a las reservas realizadas vía GDS. Sin embargo, grupos y turoperadores estarán exentos de forma temporal del mismo. También lo esquivarán muchas agencias con gran peso en el corporate, que dispondrán de un canal privado en Amadeus.
En el caso de Air France KLM, el grupo aéreo aplicará un suplemento de 11 euros por componente de tarifa. El componente de tarifa hace referencia a un trayecto entre el origen y el destino final, aunque conste de más de un vuelo.
Al igual que el resto de las compañías aéreas que han implementado el NDC, Air France-KLM no aplicará ningún recargo a aquellas reservas que se realicen en los sistemas que operen con el nuevo lenguaje de IATA o en sus propios canales de venta directa.
PORTAL PARA AGENCIAS
Por otro lado, a partir del 1 de abril de 2018, Air France-KLM implementará un portal de reservas dedicado a los agentes de viajes, el Air France-KLM Agent Booking Tool, accesible a través de su web ‘agentconnect.biz’.
Desde enero, los socios de distribución de Air France-KLM –como agencias de viajes, herramientas de autoreserva o agregadores– podrán acceder, reservar y vender a través del formato NDC (New Distribution Capability por sus siglas en inglés).
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