¿Cómo fue el pasado ejercicio para Saudia Airlines?
Hemos concluido el 2024 con un crecimiento récord, transportando 20 millones de pasajeros internacionales, lo que representa un aumento del 16% respecto a 2023. En total, Saudia transportó 35 millones de pasajeros, sumando internacionales y domésticos, con un incremento del 15%. También tenemos que destacar un aumento en la puntualidad, alcanzando el 89,1%, lo que nos posiciona como una de las aerolíneas más eficientes en este aspecto. Además, hemos logrado avances en la transformación digital, con un crecimiento del 40% en la interacción a través de nuestra aplicación, lo que ha mejorado significativamente la experiencia de nuestros pasajeros.
¿Cuál es la operativa actual entre España y Arabia Saudí?
Actualmente, Madrid mantiene cuatro frecuencias semanales hacia Yeda con el Boeing 787, los martes, jueves, sábados y domingos, al igual que Barcelona. Durante la temporada alta, añadimos vuelos de Barcelona a Riad los miércoles y sábados para responder a la creciente demanda, especialmente del turismo saudí hacia España. También operamos vuelos de Riad a Málaga en julio y agosto.
¿Cuánto representa el tráfico de negocios en la compañía?
Aproximadamente un 20-23% del tráfico generado desde España es corporativo, lo que demuestra la importancia de este segmento para nuestra aerolínea. Este crecimiento está impulsado por los numerosos megaproyectos en Arabia Saudí, como el tren de alta velocidad entre La Meca y Medina, construido por empresas españolas. A raíz de la participación de empresas españolas en estos proyectos, hemos visto un aumento significativo en los viajes de negocios entre ambos países.
¿Cómo compite Saudia con las demás aerolíneas del Golfo?
No buscamos una guerra de tarifas, sino ofrecer un servicio de calidad y una experiencia diferenciada. Hay mercado para todos, y vemos un crecimiento progresivo de la demanda en rutas clave. Creemos que lo importante es mejorar la experiencia del pasajero, desde el check-in hasta el aterrizaje, ofreciendo tecnología de vanguardia, comodidades a bordo y una hospitalidad que refleje la cultura saudí.
¿La compañía cuenta con un programa de stopover para pasajeros en tránsito?
Sí, mediante un visado de tránsito más económico que el visado de turista, lo que incentiva estancias cortas en Riad o Yeda. Esto permite a los viajeros conocer mejor nuestro país y aprovechar su escala para una breve experiencia saudí antes de continuar su viaje.
¿Cuáles son las características del servicio a bordo en el 787?
Nuestra flota es moderna y destaca por la hospitalidad saudí. Ofrecemos entretenimiento avanzado con una amplia selección de películas, series y música, además de opciones gastronómicas variadas que combinan sabores tradicionales saudíes con cocina internacional. Los asientos en economy son muy cómodos y espaciosos. Eso nos caracteriza. Por esto no tenemos una premium economy.
¿Cuáles son los destinos asiáticos más demandados desde España?
Bangkok, Kuala Lumpur, Jakarta, Manila y Singapur son muy populares, además de India y Pakistán. Nuestras conexiones permiten un tránsito rápido hacia estos destinos.
¿Qué ofrece Arabia Saudí para los viajeros de negocios que quieran extender su estancia o para los grupos de incentivos?
Riad y Yeda cuentan con atractivos históricos y modernos. Destaca Al-Ula, con ruinas nabateas que se están convirtiendo en un referente turístico. También tenemos el Red Sea Project, un destino de lujo en el Mar Rojo con hoteles exclusivos y una infraestructura de primer nivel para el turismo de negocios e incentivos.
¿Qué novedades hay en el programa de fidelización?
Nuestro programa AlFursan ofrece acumulación de millas, upgrades y acceso a salas VIP. Además, hemos implementado el Travel Companion, una IA en nuestra app que facilita información y gestiones a los pasajeros, ofreciendo recomendaciones personalizadas y asistencia en tiempo real.
MARÍA GONZÁLEZ CARMONA
MANAGER SALES & MARKETING PARA ESPAÑA DE SAUDIA
