El regulador de seguridad aérea estadounidense inmovilizará algunos aviones Boeing 737 MAX 9 para someterlos a una revisión y aumentan los anuncios de aerolíneas que dejan sus naves en tierra después de que un aparato de Alaska Airlines perdiera una ventanilla en pleno vuelo.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha solicitado una inspección inmediata de algunos aviones Boeing 737 MAX 9 antes de que puedan volver a volar. La agencia reguladora informó que esta directiva afecta a cerca de 171 aviones en todo el mundo y que cada inspección llevará entre cuatro y ocho horas.
Esta medida afecta a compañías norteamericanas, no a europeas. Alaska y United Airlines son las aerolíneas que tienen un mayor número de MAX 9.
El vuelo 1282 de Alaska Airlines despegó de Portland, en la costa oeste de Estados Unidos, el viernes y cuando estaba en el aire una de las ventanillas explotó y la cabina perdió presión. El incidente obligó al avión que trasladaba a 177 pasajeros a retornar al aeropuerto.
Boeing ha entregado hasta la fecha unos 218 aviones 737 MAX 9 en todo el mundo, seguún informó la compañía a la AFP.
Se da la paradoja que los aviones 737 MAX de Boeing estuvieron en tierra en todo el mundo tras una prohibición después de dos accidentes del MAX 8 en 2018 y 2019 que dejaron 346 muertos. Esta noticia ha supuesto un importante varapalo para la compañía estadounidense, y en concreto para su modelo 737 MAX.
