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Trainline: tras cinco años de competencia ferroviaria, viajar es un 52 % más barato

Trainline

Los precios que muestra Trainline se mantienen muy por debajo de los niveles previos a la apertura del mercado en los principales corredores, con caídas récord en las rutas que conectan Madrid con Málaga (-52 %) y Valladolid (-51 %). Santiago de Compostela (+380 %), León (+139 %) y Pamplona (+149 %) lideran el crecimiento de la demanda este verano.

Trainline, tras analizar sus datos de reservas, afirma que los precios medios de los billetes continúan situándose muy por debajo de los niveles previos a la apertura del mercado en la mayoría de los principales corredores de alta velocidad, consolidando el tren como la opción preferida frente a otros medios de transporte.

Actualmente, viajar este verano entre Madrid y Málaga es un 52 % más barato que en 2019, fruto de la competencia desatada por la plena liberalización del corredor sur. De la misma manera, las tarifas medias han descendido un 51 % en la ruta Madrid-Valladolid, un eje que se ha dinamizado tras la reciente llegada de un operador de bajo coste.

Esta reducción de precios se refleja también en otras de las conexiones con mayor demanda del país, destacando las registradas entre Madrid y Barcelona (-44 %), Madrid-Córdoba (-43 %), Madrid-Alicante (-43 %), Madrid-Valencia (-38 %) y Madrid-Sevilla (-38%). Otros corredores mantienen igualmente precios inferiores a los de 2019, como Madrid-Santander (-23%), Madrid-Huelva (-22%), Madrid-Zaragoza (-20%), Madrid-Albacete (-15%), Madrid-Cádiz (-12%) o Barcelona-Zaragoza (-11%).

Estabilización y nuevas rebajas recientes

Por otro lado, la estabilización de los precios a la baja es una realidad sostenida más allá de la temporada de verano. Comparando 2025 frente a 2024, los viajeros de los principales corredores del norte y el sureste se beneficiaron de tarifas notablemente inferiores.

Los mayores ahorros interanuales se concentraron en los trayectos que unen la capital con Murcia (-18 %) y con Asturias a través de la ruta hacia Oviedo / Gijón (-17 %). Del mismo modo, las conexiones con Galicia registraron importantes descensos, destacando los billetes hacia A Coruña (-11 %), Santiago de Compostela (-8 %) y Vigo (-8%).

Destinos estrella del verano

Tras la reestructuración de los servicios de alta velocidad Madrid-Galicia, Santiago de Compostela registra un espectacular incremento del 380 % en el número de pasajeros respecto al verano anterior. Le siguen Pamplona (+149 %) y León (+139 %), este último fuertemente impulsado por el impacto de la Variante de Pajares y los nuevos trenes del corredor norte.

Otras ciudades que destacan por su crecimiento son Bilbao (+49 %), Nîmes (+36 %), Aix-en-Provence (+24 %), Toledo (+13 %), Marsella (+12 %), San Sebastián (+11 %) y Elche (+8 %).

Esta transformación coincide con un cambio de actitud entre los viajeros. Según una encuesta de Netquest para Trainline, cuatro de cada diez españoles están replanteándose cómo viajar este verano, principalmente por el coste general del desplazamiento (64 %) y el precio de los vuelos (40 %). Los jóvenes de entre 18 y 29 años son los más proclives al cambio: un 49% considera nuevas opciones de transporte, frente al 40 % de media nacional.