En un foro sobre aviación y aeropuertos, el presidente de Iata ha defendido la construcción de una tercera pista en el aeródromo asiático y denunciado la dejadez del gobierno británico. Heathrow pierde competitividad por no contar con mas zonas de aterrizaje.
En el Asia Forum Aerospace celebrado en Hong Kong, el presidente de la asociación de compañías aéreas Iata, Giovanni Bisignani, ha denunciado la dejadez del gobierno británico en cuanto a la construcción de una tercera pista en el hub de London Heathrow.
Precisamente esa falta de inversión en infraestructuras provoca que el aeropuerto esté saturado, con las consiguientes consecuencias en la gestión del tráfico y el equipaje. Bisignani alertó de ello a las autoridades de Hong Kong, quienes se están planeando construir una tercera pista.
Con el tráfico que tiene el aeropuerto asiático, Bisignani considera ineludible esta construcción si se quiere hacer de el una plataforma de conexión intercontinental de peso en el panorama aéreo internacional. Incluso podría convertirse en el aeropuerto de referencia mundial en cuanto a conexiones. Sobre todo cuando está previsto que Asia represente el 30% del total del tráfico aéreo mundial en 2014 (frente al 23% que representará EEUU).
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