El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha logrado renovar el Nivel 2 del programa ‘Airport Carbon Acreditation’, una acreditación que reconoce los esfuerzos del aeropuerto por gestionar y reducir sus emisiones de CO2.
‘Airport Carbon Accreditation’ (ACA) es un programa voluntario de certificación anual que requiere definir compromisos ambientales específicos dentro de un proceso de mejora continua. Además, los aeropuertos participantes deben comunicar periódicamente sus emisiones de CO2 para determinar qué fuentes de emisión son prioritarias y sobre cuáles se pueden establecer medidas de reducción.
El aeropuerto de Madrid-Barajas ha calculado los gases de efecto invernadero producidos por su actividad y ha implantado diversas medidas para su minimización como la optimización del sistema de transporte de equipajes, la instalaciones de LEDs de alumbrado, detectores de presencia, o control remoto de alumbrado. Todo ello permite optimizar la conexión de los circuitos de alumbrado, manteniendo apagadas zonas suficientemente iluminadas durante el día; hacer simulaciones de ahorro de energía, control de consumo, o tiempos y programación de funcionamiento.
REDUCCIÓN EMISIÓN DE CO2.
Todas estas actuaciones, que han permitido emitir 586,1 toneladas menos de CO2 en 2013 en relación a un año antes, son sometidas a la verificación periódica de un organismo independiente, AENOR, de acuerdo a la Norma ISO 14064, de cuantificación de emisiones y reducción de gases de efecto invernadero.
‘Airport Carbon Acreditation’, desarrollado por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europe) en el año 2009, es un programa al que se encuentran adscritos los principales aeropuertos de Europa y que comprende cuatro niveles crecientes de acreditación: Inventario, Reducción, Optimización y Neutralización.
En España, además de Madrid-Barajas, dentro del programa ACA se encuentran los aeropuertos de Barcelona-El Prat, Lanzarote, Málaga-Costa del Sol y Palma de Mallorca que ya han sido reconocidos con el nivel 1, el de ‘Inventario’.
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