Tras una fase de pruebas en el aeropuerto de Hamburgo, el gobierno decide no instalar este tipo de controles. El 70% de las alarmas resultaron erróneas. En Newark se ensayan nuevas tecnologías más respetuosas con el viajero.
Según un comunicado del ministerio del interior alemán «el ministro Hans-Peter Friedrich ha decidido, tras el fin de las pruebas en el aeropuerto de Hamburgo, renunciar a la instalación de escáneres corporales en los aeropuertos germanos».
En total, 809.000 pasajeros fueron controlados con este tipo de escáner. La conclusión de la policía es que el índice de falsas alarmas es demasiado elevado, ya que habría alcanzado el 70%. El 10% de los avisos erróneos dependieron de la posición del viajero. Del mismo modo, cremalleras, pliegues, abrigos de mucho espesor, etc. «confunden» a la tecnología.
Entretanto, las autoridades estadounidenses han estado ensayando en el aeropuerto de Newark un nuevo tipo de escáner considerado más respetuoso con los pasajeros. Una imagen de grandes dimensiones es proyectada de tal modo que el agente no debe observar cada parte del cuerpo del pasajero sino analizar los elementos destacados en amarillo por el propio escáner. 240 aparatos con esta tecnología serán instalados en 40 aeródromos del país en los próximos meses.
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