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7.000 empresas podrían verse afectadas por la retirada de la licencia de IATA a Marsans

La asociación internacional de compañías aéreas IATA exige al grupo Marsans un aval de 20 millones de euros a cambio de recuperar la licencia. Una cifra sumamente difícil de conseguir para el grupo de Gerardo Díaz Ferrán.

IATA ha retirado la licencia que permite a Viajes Marsans vender plazas a bordo de sus compañías asociadas. La razón es el incumplimiento de los compromisos financieros adquiridos con la asociación. Entre otros, las agencias deben abonar un canon mensual por acceder a los stocks de las compañías aéreas.

Según explica el propio Grupo Marsans en su página web, actualmente cerrada, la División de Viajes de Empresa cuenta con mas de 7.000 clientes. A ello se añaden los mas de cien implants, o sucursales instaladas directamente en las empresas, que Viajes Marsans tiene en el territorio nacional.

IATA exige un aval de 20 millones de euros para devolver la licencia. Una suma muy difícil de conseguir para el grupo Marsans, que sufrió hace semanas a la hora de obtener de los bancos los 30 millones de euros necesarios para afrontar la temporada estival.

La dirección intentará solucionar la situación en los próximos días y anuncia que se seguirán vendiendo billetes. Al menos es lo que Gonzalo Pascual, co-presidente del grupo, ha declarado a la agencia Europa Press. Pascual reconoce haber recibido varios avisos por parte de IATA.

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