Una costumbre nacida en Alemania se va haciendo hueco en España: compartir coche. Con ello se reducen gastos y contaminación. Siguiendo su estela, el taxi y el tren también se pueden disfrutar entre varios. Y con eso todo el mundo ahorra más.
Avancar, compañía de carsharing con sede en Cataluña, se basa en los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística sobre la reducción de la capacidad de ahorro de los españoles para aconsejar una serie de comportamientos que ayudan a gastar menos. Desplazarse de forma inteligente ocupa el primer lugar y es aplicable a los viajes de empresa, sobre todo en las ciudades adaptadas para ello. Evidentemente, el uso de transporte público es la solución menos costosa, tanto en dinero como en tiempo. Sin embargo, ahorrar no significa renunciar al coche o al taxi.
Los viajeros de negocios también pueden optar por compartir vehículo con sus compañeros de trabajo, sede o área profesional, conduciendo o como acompañantes. Solo es necesario una regularidad que permita ofrecer el trayecto asiduamente o una antelación mínima para publicar el anuncio. Cada vez son más las empresas que apoyan el hecho de compartir vehículo entre sus propios representantes. Las posibilidades no acaban aquí: se puede disfrutar del vehículo solo durante las horas en que se necesita y recogiéndolo junto a su casa o lugar de trabajo.
Carpooling
El carsharing se basa en compartir el uso de un medio de transporte, que generalmente pertenece a una empresa externa, mientras que el carpooling consiste en compartir el vehículo u otro medio, simultaneando la presencia de los usuarios. Ya hay proveedores que gestionan el contacto entre los mismos. En España, BlaBlaCar y Amovens son los más utilizados. Este último, 100% español, ofrece confidencialidad gracias al cierre de acuerdos a través de mensajes personales. De este modo los datos relacionados con el coche o la persona que conduce o acompaña nunca son públicos.
AmovensPro, especialmente dedicada a las empresas, promueve el carpooling entre representantes de una misma entidad facilitando una herramienta para facilitar los contactos. La empresa cliente cuenta con un portal personalizado con la posibilidad de crear widgets a la carta de manera ilimitada en su versión más cara. Según su web, empresas como Ford, Ericsson o el Banco Sabadell ya han probado este servicio con éxito.
Carsharing
Según ha publicado Europa Press, el ahorro anual de una persona que recurra a menudo al carsharing puede llegar hasta los 1.500 euros. Los gastos derivados de la propiedad y mantenimiento del vehículo, así como seguros o impuestos municipales se evitan reservando el coche solo durante las horas y días que se vaya a utilizar. En realidad, no difiere tanto de oferta tradicional de las compañías de rent-a-car. Los nuevos actores del sector, que se identifican como proveedores de carsharing, destacan la flexibilidad derivada del uso de estacionamientos diseminados por los diferentes destinos, más numerosos en general que los utilizados por las compañías de alquiler convencionales, la rapidez en las gestiones y la flexibilidad en cuanto a plazos de utilización.
Avancar
Ubicada en Barcelona, y perteneciente a la multinacional Zipcar, tiene una flota de coches en propiedad y ofrece su uso de manera compartida, ya sea por días o por horas. En su plan para empresas el carburante viene incluido en la tarifa.
Es obligatorio registrase para conseguir la tarjeta que permitirá acceder al vehículo. Una vez activado el servicio, a distancia y sin necesidad de acudir a ninguna oficina, el usuario acerca la tarjeta al lector instalado en el parabrisas y el vehículo se abre. Las llaves se encuentran dentro, y allí se deben dejar una vez pasado el tiempo de uso.
Hertz
Precisamente porque el modelo de negocio no es tan distinto del de las empresas de alquiler, algunas marcas ya han comenzado a proponer este servicio. Connect by Hertz es un club de usuarios de este tipo de conducción. La hora de alquiler se ofrece a partir de 4,50 euros. Con 35 vehículos estacionados en diferentes aparcamientos de Madrid, la web precisa que no todos los modelos se ofrecen bajo este concepto: solo el Toyota Yaris, el Toyota Verso y el Mini Cooper. La tarjeta para Madrid también permite acceder al servicio Connect en Berlín, Londres, Nueva York y París.
Compartir taxi
París fue pionera en Europa en disponer de servicio de taxi compartido especialmente destinado a empresas. Ejemplo de ello es Alpha Travel de Citizen Mobility, mediante el cual las compañías abonan mensualmente los trayectos de sus representantes. Según la ocupación que haya tenido el vehículo, el precio se reduce. Alrededor de 1.400 taxis están asociados a esta iniciativa, con una suscripción mensual de 25 euros. La tarifa incluye un servicio Premium con el que el cliente es recibido por el chófer en el aeropuerto. Su equipaje también es trasladado hasta el vehículo.
Los precios por trayecto son fijos, independientemente del día de la semana y la hora, ya sea entre el centro y un aeropuerto, entre el centro y la periferia o en París intramuros. El cliente recibe un bono en el momento de la reserva que debe entregar al chófer. Por eso el viajero no tiene que adelantar dinero. Y la empresa puede descubrir en el balance mensual que el montante no ha sido consumido totalmente.
El importe reclamado es del 100% estipulado si el viajero ha viajado solo, con una reducción del 25% si le acompaña otro cliente. El descuento alcanza el 50% si tres personas tomaron el taxi al mismo tiempo. El objetivo es extender la oferta a todas las ciudades francesas de tamaño medio y grande.
JoinUpTaxi
De cara al viajero individual, y gracias a aplicaciones para móviles cada vez más avanzadas, proveedores como JoinUp Taxi hacen que resulte muy sencillo localizar un taxi disponible en Barcelona, Bilbao, Madrid, San Sebastián y Valencia. La start up española firma convenios con proveedores de vehículos de alta gama y ofrece la posibilidad de reservar hasta con una semana de antelación o conseguir un taxi de manera inmediata.
A la hora de hacer la reserva, el usuario elige si quiere un vehículo para viajar solo o si está dispuesto a compartirlo. La aplicación pone en contacto a usuarios interesados en realizar un trayecto a partir de los lugares preestablecidos (aeropuertos, estaciones, lugares de interés) y a taxistas que comunican dónde están, cuánto tiempo tardarán en llegar y entre cuántas personas se dividirá el importe final. Los clientes no están obligados a realizar exactamente el mismo trayecto, solo pagan la parte proporcional al tramo recorrido. Se garantiza la inmediatez a través de la localización de taxis que se encuentren cerca del usuario.
Tren
Renfe propone compartir mesa a bordo y ahorrar de este modo con las tarifas para grupos de cuatro personas. CompartirMesaDeTren.com es una web dedicada a poner en contacto a los viajeros que no cuentan con un grupo para viajar. Previa fianza de 4 euros, el sistema gestiona la unificación de reservas de tal modo que se cree un grupo de al menos tres viajeros para un mismo trayecto: de este modo ya pueden compartir mesa y conseguir la tarifa más barata. En caso de que no se llegue al cupo, el viajero recupera la fianza depositada.
Compartetren.com es otra web de las mismas características. El éxito de estas páginas viene dado por los sustanciosos descuentos que se consiguen al reservar una mesa en los AVE y Larga Distancia de Renfe, que puede llegar hasta del 60%.
Cuestión de imagen
Cada empresa proveedora del servicio tiene sus propias cifras, pero todas coinciden en que el ahorro a la hora de compartir coche o taxi es importante. No hay que olvidar que la contaminación generada en cada viaje se reduce de manera considerable, con la importancia que eso tiene en la imagen de la empresa y en el cumplimiento de una política de Responsabilidad Social Corporativa que incluya esfuerzos por contaminar menos. Siempre bajo la premisa de gastar menos, las posibilidades de ahorro se multiplican. La consolidación de una manera de desplazarse diferente, es solo una cuestión de tiempo.
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