Mientras que algunas aerolíneas aplican que, sea cual sea, solo se puede acceder al avión con un solo bulto, otras consideran que un bolso puede acompañar a un trolley o maletín de ordenador.
Un texto aprobado por el Parlamento Europeo solicita la revisión de las políticas de las compañías aéreas en relación al equipaje de mano que se acepta gratuitamente a bordo. Todas las aerolíneas coinciden en permitir un bulto por pasajero con dimensiones límite. Pero a la hora de la verdad no es lo mismo viajar con Ryanair, easyJet o Vueling, que pueden llegar a comprobar en el momento del embarque la dimensión del bulto, que con Iberia o Air France, que son mucho más flexibles y permiten bolso de mano y otro pequeño equipaje. En las primeras compañías citadas, si el bulto no entra fácilmente en el espacio previsto, el pasajero puede estar obligado a pagar hasta 50 euros.
Las restricciones no solo varían en cuanto al tamaño aceptado. Algunas compañías, principalmente las consideradas convencionales, aceptan junto a un trolley o maletín de ordenador un bolso de mano. No es el caso en la mayoría de las low cost.
Ni siquiera entre países hay una regla general: mientras que en España los aeropuertos han adoptado un equipaje de mano por pasajero, en otros países no ocurre lo mismo.
Por eso los diputados europeos reclaman que exista una homogoneización de los criterios a nivel comunitario, de tal modo que el pasajero no deba organizar su equipaje en función de la compañía elegida o encontrarse con sorpresas desagradables en el aeropuerto.
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