MEGAHUBS LOW COST. Pequeños precios, grandes aeropuertos

Malasia, Indonesia, Singapur, Filipinas y Tailandia, en el sur de Asia, constituyen el auténtico epicentro de las aerolíneas low cost, al menos en lo que se refiere a conectividades y compañías operadoras en instalaciones aeroportuarias. Esto es lo que indica el estudio OAG Megahubs International Index, que cada año señala cuáles son los mayores megahubs, tanto en vuelos convencionales como de bajo coste.

Si en lo que respecta a los primeros el análisis muestra los 50 más importantes, en el segmento low cost son 25 los referentes, y entre ellos dominan claramente los asiáticos, con porcentajes de operación de este tipo de casi el 50 %. El mercado nacional se cuela en la lista gracias a Barcelona, con un meritorio octavo puesto logrado gracias especialmente a Vueling.