Binter ha reforzado mucho su presencia en la Península en los últimos años. ¿Qué papel juega el viajero corporativo en su estrategia de crecimiento?
Representa un segmento de mercado que cada vez gana más peso en nuestra expansión nacional. El mejor ejemplo es el corredor Madrid-Canarias, donde operamos 16 vuelos diarios, un horario diseñado minuciosamente para que un profesional pueda ir y volver en el día optimizando su tiempo. Además, rutas directas como Sevilla, Valencia, Zaragoza o Asturias descentralizan la conectividad y abren canales directos de negocio sin escalas incómodas. El segmento corporate es un pilar estratégico para nosotros: nuestras frecuencias, tarifas flexibles y producto a bordo se diseñan considerando también las exigencias de las empresas.
En un mercado cada vez más dominado por las aerolíneas low cost, Binter ha apostado por competir desde el servicio y la experiencia…
En Binter no competimos en reducir el precio a costa del servicio, lo hacemos aportando valor al tiempo del profesional a través de tres pilares y características de las aerolíneas legacy. Por un lado, volamos a la Península con los reactores Embraer E195-E2, silenciosos, sostenibles y con una cómoda configuración de dos asientos por fila (sin el del medio), ideal para trabajar a bordo. Además, el billete incluye la franquicia de equipaje (en cabina y/o facturado) y nuestro característico servicio a bordo de cortesía con aperitivo gourmet. Por otra parte, ofrecemos índices de puntualidad líderes en la industria y una adaptabilidad real ante imprevistos con nuestra tarifa Flexiplus. Esta opción corporativa incluye cambios ilimitados gratuitos y reembolso total, entre otras ventajas. En Madrid, además, elevamos esta propuesta con nuestra clase Premium, pensada en el pasajero que busca un nivel superior de confort y flexibilidad: asiento contiguo libre, acceso a sala vip, fast track, equipaje extra y cambios sin penalización, todo incluido.
¿Qué valoración reciben por parte de los travel managers y responsables de movilidad corporativa de la flexibilidad que permite la compañía?
Los responsables de movilidad nos valoran como un socio estratégico porque nuestra flexibilidad se traduce en ahorro y eficiencia. En nuestra relación con ellos destacan principalmente tres factores: tarifas flexibles reales, simplificación en todo lo que rodea a la gestión de los ancillaries y fiabilidad, sobre todo por nuestros índices de puntualidad.
¿Cómo responde Binter a la demanda de sostenibilidad actual?
Ayudamos a los travel managers a cumplir sus objetivos de reducción de emisiones con hechos e inversiones concretas. En primer lugar, con una flota joven y eficiente: los Embraer E195-E2 reducen las emisiones de CO₂ y el ruido, y en las islas, los ATR 72-600 consumen menos queroseno que otros reactores regionales. En segundo, mantenemos alianzas con compañías energéticas como Moeve para impulsar combustibles sostenibles de aviación. Y, finalmente, usamos equipos de tierra eléctricos en aeropuertos y hemos eliminado plásticos de un solo uso tanto en tierra como a bordo.
Canarias está ganando protagonismo como destino para reuniones, incentivos y eventos corporativos. ¿Qué oportunidades ve Binter en el segmento MICE?
Canarias tiene el clima, los hoteles y la infraestructura para liderar el sector MICE, y Binter es su socio logístico clave. Ofrecemos ventajas específicas para organizadores y agencias: capacidad para coordinar la llegada simultánea de cientos de congresistas desde 21 aeropuertos de Península y Baleares, tarifas especiales de grupo, flexibilidad para cambios de nombre de última hora y facilidades en el transporte de carga. Además, elevamos el nivel del evento desde que se suben al avión con el confort del Embraer y nuestra atención premium.
